La aerolínea más grande de Chile, Latam Airlines, ha presentado sus resultados financieros correspondientes al tercer trimestre de 2025, mostrando un notable crecimiento en sus ganancias. En comparación con el mismo periodo del año anterior, Latam reportó un aumento del 38% en sus utilidades, alcanzando un total de 976 millones de dólares en los primeros nueve meses del año, en comparación con los 708 millones de dólares del 2024. Durante el tercer trimestre, la compañía logró ganancias de 381 millones de dólares, lo que representa un incremento del 26% respecto a los 303 millones de dólares obtenidos en el mismo periodo del año anterior.
Ricardo Bottas, CFO de Latam Airlines Group, destacó que estos resultados son un reflejo de la sólida propuesta de valor que la empresa ofrece a sus clientes, así como de su fortaleza financiera y disciplina en la gestión de costos. Bottas subrayó que esta disciplina, junto con un enfoque constante en el cliente, ha permitido a Latam crecer de manera sostenible y ampliar sus oportunidades de conectividad en Sudamérica.
En términos de ventas, Latam ha experimentado un crecimiento del 9,4% en comparación con el 2024, aumentando sus ingresos de 9.639 millones a 10.546 millones de dólares. En el tercer trimestre, los ingresos de actividades ordinarias también mostraron un aumento significativo del 17%, pasando de 3.287 millones a 3.856 millones de dólares. Este crecimiento se atribuye principalmente a un incremento del 9,5% en los ingresos de pasajeros y un aumento del 8,7% en los ingresos de carga, además de un crecimiento del 8,9% en otros ingresos.
Sin embargo, Latam también enfrentó desafíos, como el impacto de la depreciación del real brasileño, que resultó en menores ingresos ordinarios por aproximadamente 245 millones de dólares. A pesar de esto, los ingresos de pasajeros alcanzaron los 9.162 millones de dólares en los primeros nueve meses del año, impulsados por una mayor demanda, que se tradujo en un aumento del 8,6% en el tráfico medido en RPK (pasajeros-kilómetro pagados). El yield también mostró un incremento del 0,8%, y el factor de ocupación mejoró en dos puntos porcentuales, alcanzando un 84,1%, a pesar de un aumento del 9,3% en la capacidad consolidada interanual.
Por otro lado, los ingresos de carga llegaron a 1.229 millones de dólares hasta septiembre de 2025, lo que representa un aumento cercano al 9%. Este crecimiento se explica principalmente por un incremento del 4,6% en el tráfico medido en RTK (toneladas por kilómetro) y un aumento del 3,9% en el yield. Latam reportó un EBITDAR ajustado de 1.150 millones de dólares, lo que refleja una sólida gestión operativa.
Con base en las mejoras en las perspectivas del mercado, Latam ha ajustado al alza sus proyecciones para el año completo. La compañía revisó sus expectativas para el EBITDAR ajustado, que ahora se espera que se sitúe entre 4.000 y 4.100 millones de dólares, en comparación con el rango anterior de 3.650 a 3.850 millones de dólares. Este optimismo se basa en la tendencia positiva de los ingresos y la continua recuperación del sector aéreo en la región.
En medio de estos resultados positivos, Latam también ha enfrentado desafíos operativos, como la reciente huelga de pilotos que afectó a 173 vuelos y a 20.000 pasajeros. El gobierno ha expresado su preocupación por esta situación y ha instado a los pasajeros a informarse sobre sus derechos. A pesar de estos contratiempos, la aerolínea sigue enfocada en mejorar su servicio y mantener su posición como líder en el mercado de la aviación en Sudamérica.
La situación actual de Latam Airlines refleja un panorama mixto, donde el crecimiento en las ganancias y la mejora en las proyecciones financieras contrastan con los desafíos operativos que enfrenta la compañía. Sin embargo, la sólida gestión y el enfoque en el cliente parecen ser factores clave que permitirán a Latam continuar su trayectoria de crecimiento en el futuro cercano.
